在将大兴区规划成“一心、六片、三组团”的发展策略规划下,作为”一心”重点规划的金融核心商务区,其区位价值不可估量。
最先感受到商机的,还是敏锐的房企们。两年来,首个嗅到商机的是大佬万科。2013年,万科与首开联合体,以18.8亿元拿到地铁4号线义和庄站上盖、建筑面积约20万平方米的地块,现在正在规划建设首开·万科中心 ( 微博售楼处 论坛 相册 户型 样板间 点评 地图搜索)——集高端商务、低密度花园办公、国际服务公寓、首开万科生活广场为一体的商办综合体。
据悉,从地域属性、机场红利和大兴本身规划来看,商办综合体会成为区域撬动的第一个支点。
首先,从目前政府的思路来看,南城发展最大重点落在新机场。据北京市发改委数据显示,2013年-2015年政府对包括大兴、房山、丰台在内的总投资为2900亿元,而单新机场的总投资就占到2000亿元。
新机场可以吸引来自航空产业、汽车制造、进出口加工、现代物流业等临空代表性企业,形成以国际贸易、国际交往为重点的新型商圈,带动区域经济喷发式增长,在新机场红利下,首先必然带动第一批产业发展,包括航空、汽车、进出口加工、现代物流业。随着500强世界名企及国内外实力企业的入驻,首先必须要发展起来的就是商办物业。如同当年的三元桥,作为北京“新国门”,义和庄2.0代商业区将随着跨国企业的大批量进驻,当仁不让地成为北京新一轮商务热点区域。
其次,大兴新城不按照传统发展模式,依靠住宅来拉动商业零星发展;而是参考新模式,产业先行,然后通过产业带动人流聚集。这种模式一方面可以避免类似于黄村1.0时代的“因配套住宅,商业杂乱且低端”弊病;另外一方面也能避免再走空城、睡城的不归路,是国家正在极力提倡的新型城镇化发展模式。
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